5 מיליארד שקל יושקעו בקידום תשתית תחבורתית בנתניה

5 מיליארד שקל יושקעו בקידום התשתית התחבורתית בנתניה בעשור הקרוב. כך סוכם בפגישה שנערכה עם שר התחבורה ח"כ ישראל כץ שהגיע לנתניה

שר התחבורה ח"כ ישראל כץ בביקור בנתניה | צילום: רן אליהו 

בתום מפגש בנושא תשתיות התחבורה בנתניה, שקיימה ראש העיר, מרים פיירברג-איכר ומ"מ ראש העיר, הממונה על התשתיות, אלי דלל עם שר התחבורה, ח"כ ישראל כץ, שהגיע לביקור עבודה בנתניה הוחלט על שדרוג תשתיות תחבורה בנתניה בהשקעה של 5 מילארד שקל.

שדרוג מחלפים

משרד התחבורה יקדם את שדרוג מחלף נתניה, שיתבצע במסגרת תת"ל (תכנית לתשתית לאומית) 43 וכביש 57, שיהפוך לכביש ללא רמזורים ממחלף נתניה ועד כביש 57.

כמו כן ישודרג מחלף פולג לרבות הוספת מדרכה, שביל אופניים ונתיבים נוספים לתחבורה הציבורית. מסעף איינשטיין יהפוך למחלף, לרבות הקמת גשר, כניסה מדרום ויציאה צפונה.
התכנית הנוגעת למחלף איינשטיין כבר אושרה בוועדה המקומית ובחודש הקרוב צפוייה התכנית להיות נדונה בוועדה המקומית של עמק חפר, בהמשך - בוועדה המחוזית, מה שיאפשר כניסה לתכנון מפורט בנושא.

תחבורה ציבורית

עם כניסתו של מפעיל חדש, יושלם רה הארגון בתחבורה הציבורית, שהחל באפריל 2018.

אושר תקציב להקמת שני מסופי תחבורה, האחד במתחם בלו-ביי בצפון העיר והשני ביד חרוצים באזה"ת ספיר. בנוסף תוקצבה תחנת קצה בשכונת עיר ימים.

שבילי אופניים וכביש 2

נתניה תיכנס לתכנית הקמת שבילי אופניים במרחב שבילי השרון, שהם שבילים מטרופוליניים בין נתניה והסביבה.
כביש 2 יורחב מנתניה עד שפיים, כולל נתיבים מהירים ומחלפים, במסגרת תת"ל 39.

רכבת ו- SkyTran

נדונה תכנית לקידום מסילות נוספות ושדרוג תחנות הרכבת הקיימות לרבות תחנת רכבת האוניברסיטה.

העירייה ביקשה משר התחבורה לאשר את פרוייקט ה - SkyTran כפרוייקט לאומי, תכנית אשר כבר נדונה בוועדה המקומית והועברה לדיון בוועדה המחוזית.

אלי דלל, מ"מ ראש העיר, הממונה על התשתיות: "העירייה מודה לשר התחבורה שעשה מהפיכה מהותית בתחום התחבורה בישראל בכלל ונתניה והסביבה בפרט ואין ספק שהתקציבים והתכניות שיוקצו לטובת נתניה בעשור הקרוב – ימשיכו לשפר את התשתית התחבורתית הן בתחום התחבורה הציבורית והן בתחבורה בכלל ויחזקו את תנופת הפיתוח הכלכלי של העיר."